云上嘉鱼报道（全媒体记者郭辉、雷威、邓伟强、夏洋、赖靓妮、赵伦）《聚力建支点 夺取开门红·书记局长访谈录》新的一年，全县各级各部门围绕落实中央经济工作会议精神和全省、全市、全县新春第一会重要部署，突出“开门红”亮点，如何在支点建设中攀高比强、创先争优？来看本台对嘉鱼县交通运输局党组书记胡本强的专访。

胡本强：交通是经济发展的“生命线”。嘉鱼县交通局全面贯彻落实中央经济工作会议精神和省、市、县“新春第一会”决策部署，以“起步即冲刺”的姿态和“拼抢实”的作风，在支点建设中强能担责，大力实施“三大标志性工程”、民生服务“三大行动”，创新“三化工作法”、谋划“三大工程”，全力推进交通强县建设，为县域经济高质量发展当好开路先锋。

主持人：重大项目是经济稳增长的“压舱石”，今年嘉鱼县在交通领域将如何以项目攻坚实现“开门红”？这些工程对县域经济发展有何深远意义？

胡本强：我们紧扣“扩大有效投资”主线，以“两新两重”领域为重点，全力推进汉南长江大桥及接线工程、长江咸宁港建设、G351朱砂至罗家洲新建公路工程“三大标志性工程”。这三大工程不仅是打通武汉都市圈“黄金通道”的关键纽带，更是降低物流成本、吸引产业集聚的核心抓手。汉南长江大桥建成后，嘉鱼至武汉的通勤时间将缩短40%，物流成本下降30%，直接推动嘉鱼成为武汉都市圈重要物流节点。同时，我们同步实施“一路一景”示范工程，串联沿线12个农业基地和8个文旅景区，助力农旅融合，为“三年产业倍增”计划注入强劲动能。

主持人：交通建设不仅要服务经济，更要惠及民生。嘉鱼县在提升民生服务、促进城乡融合方面有哪些创新举措？

胡本强：我们始终秉持“交通为民”理念，以民生服务升级为抓手，推动全域公交、农村公路、智慧管理协同发力，通过“三大行动”推动城乡融合发展：一是全域公交覆盖行动，投资2.8亿元实现新能源公交“镇镇通、村村达”，覆盖8个乡镇79个村，票价下降30%，同步配套充电桩和智慧调度平台，让群众“出门即乘公交”。二是农村公路提质行动，新建30公里蔬菜专线、冷链物流通道和旅游公路，带动12个农业基地年增收超2000万元，农家乐年接待游客突破50万人次，真正实现“修一条路、兴一方业”。三是智慧管理升级行动，建成数字化监管平台，推动“路长制”，农村公路优良率长期保持95%以上。这些举措不仅优化了出行体验，更为乡村全面振兴筑牢了交通底盘。

主持人：土地、资金等要素制约是项目建设的普遍难题，嘉鱼如何突破瓶颈，确保项目“零障碍”推进？

胡本强：我们创新实施“三化工作法”，打出机制保障“组合拳”。一是专班推进实体化，由县委常委牵头组建“双组长”专班，集中攻坚土地征迁等难题，项目前期时限压缩30%；二是融资渠道多元化，积极争取中央资金，并引入社会资本参与项目建设，创新“以地换路”模式，盘活土地资源反哺农村公路建设。三是服务保障精准化，为重点企业量身定制物流方案，如为金盛兰冶金改造厂区连接线8公里，运输效率提升15%，年节约成本超千万元。通过机制创新，实现“要素跟着项目走、服务围着需求转”。

主持人：面向未来，嘉鱼将如何通过交通战略布局，为县域经济高质量发展提供持久支撑？

胡本强：我们将以“现代化综合交通体系”为支点，谋划枢纽升级、绿色转型、产业融合“三大工程”：一是实施枢纽升级工程，推动长江咸宁港、疏港公路纳入省级规划，谋划铁路专用线，打造“公铁水空”多式联运枢纽，力争物流成本再降20%；二是实施绿色转型工程，推广新能源船舶，年内报废老旧船舶10艘，新建农村公路错车道50处，筑牢安全与生态“双防线”；三是实施产业融合工程，推进潘家湾至横沟铁路专用线建设，将农村公路向产业基地、旅游景区延伸，做强“交通+产业+旅游”融合文章。